- El Comité Pro-Mejoramiento del Agro Guanajuatense A.C., integrante de la Confederación Agropecuaria de México, informó que no se sumará a la movilización nacional.
- La Asociación Nacional de Transportistas A.C. (ANTAC) sí confirmó su participación en el paro nacional indefinido, a partir de este lunes 6 de abril a las 7 a.m., en carreteras y puntos estratégicos del país.
Guanajuato, Gto. 5 de abril de 2026.-En medio de un clima de inconformidad creciente en distintos sectores productivos del país, el campo guanajuatense ha decidido tomar distancia del paro nacional convocado para este lunes 6 de abril, aunque reconoce que las problemáticas que lo aquejan siguen sin resolverse.
Sin embargo transportistas anuncian movilización en diversas carreteras federales a partir de las 7 am.
El Comité Pro-Mejoramiento del Agro Guanajuatense A.C., integrante de la Confederación Agropecuaria de México, informó a través de un comunicado que no se sumará a esta movilización. Sin embargo, dejó en claro que su postura no busca desincentivar a quienes sí decidan participar, sino mantener una ruta propia basada en el diálogo.
La organización subrayó que esta decisión no implica que sus demandas hayan sido atendidas. Por el contrario, advirtió que, aunque actualmente participan en mesas de trabajo, siguen pendientes acuerdos concretos en temas urgentes para el sector.
Entre los principales rezagos que señalaron destacan:
- El pago del precio de garantía del trigo correspondiente al ciclo otoño-invierno 2024-2025.
- La liquidación total del incentivo para productores de maíz del ciclo primavera-verano 2025.
- La reactivación del programa de diésel agropecuario.
- La inclusión del maíz amarillo y el sorgo en esquemas de apoyo económico.
- La reorientación del programa Fertilizantes para el Bienestar, con el objetivo de impulsar una planta de nitrogenados accesibles.
- La participación en la construcción del reglamento de la Ley de Aguas Nacionales.
- La flexibilización de requisitos en trámites ante la CONAGUA.
- Facilidades para acceder al subsidio de la cuota energética.
El organismo advirtió que todos estos temas son prioritarios, pero puso especial énfasis en los dos últimos, cuyos plazos vencen el próximo 28 de abril. En ese sentido, no descartaron la posibilidad de emprender acciones sociales si no se alcanzan acuerdos, procurando siempre afectar lo menos posible a la población.
A pesar del descontento, reiteraron su disposición a construir soluciones mediante el diálogo, con la finalidad de fortalecer al sector agropecuario.
Transportistas van al paro: “Sin transporte, México se detiene”
En contraste, el sector del transporte de carga sí ha decidido avanzar con medidas más contundentes. La Asociación Nacional de Transportistas A.C. (ANTAC) confirmó el inicio de un paro nacional indefinido a partir de este lunes 6 de abril, con presencia en carreteras y puntos estratégicos del país.
La organización señaló que esta decisión responde a la falta de respuestas efectivas por parte del Gobierno de México, así como a las condiciones adversas que enfrentan diariamente.
De acuerdo con ANTAC, el transporte de carga atraviesa una crisis profunda marcada por:
- Niveles alarmantes de inseguridad en carreteras, con robos, homicidios, desapariciones y extorsiones.
- Falta de acciones contundentes por parte de las autoridades.
- Elevados costos de operación, especialmente por el precio del combustible.
- Prácticas constantes de corrupción en retenes de revisión.
- Ausencia de apoyo para las familias de transportistas que han perdido la vida en el ejercicio de su labor.
Los transportistas recordaron que su actividad es esencial para el funcionamiento del país, al asegurar que sin ellos no hay abasto ni comercio.
Entre sus principales exigencias destacan:
- Seguridad permanente en carreteras federales.
- Fin a la corrupción y extorsión en puntos de revisión.
- Condiciones más justas para el desarrollo del sector.
- Apoyo a las familias afectadas por la violencia.
- Eliminación de cargas fiscales como el IEPS al diésel.
El movimiento, afirmaron, será pacífico y busca garantizar el derecho a trabajar con dignidad. “No estamos en contra de la ciudadanía; luchamos por un sistema que asegure el abasto para todos”, señalaron.
Finalmente, lanzaron un llamado urgente a las autoridades federales para atender sus demandas sin más dilaciones: “El tiempo de las promesas terminó. Si no hay transporte, no hay país”.
